有(yǒu)功功率(lǜ)變(biàn)送器(qì)如何使(shǐ)用(yòng)開合(hé)式優點

  有功功率變送器，霍(huò)爾電流(liú)傳感器的(de)使用(yòng)環境(jìng)要(yào)有導電(diàn)灰塵(chén)和未腐蝕的(de)金屬(shǔ)和破壞(huài)絕緣的(de)氣體，否(fǒu)則，導電灰塵和(hé)物體上的(de)一，二次電(diàn)路或二次(cì)側電源(yuán)和(hé)信号之間的短路會導緻(zhì)傳感(gǎn)器燃(rán)燒。

  傳感器的規(guī)格書規定了傳(chuán)感器(qì)正常工作(zuò)環境溫度範圍(例如(rú)-霍爾(ěr)電流(liú)傳感器40~85度)，根據(jù)産品型号的不(bú)同，會有一些差(chà)異，建(jiàn)議不要超(chāo)過規格表(biǎo)中規(guī)定的溫度範圍，也不要超過傳感器(qì)的(de)正常工(gōng)作溫(wēn)度範圍，内部零(líng)件有時會(huì)因溫度特性而性能(néng)下降，精度(dù)下降，輸出信号(hào)不準确或無法(fǎ)正常工作。

  有功(gōng)功率變(biàn)送器溫(wēn)度太高，建(jiàn)議安裝在通(tōng)風良好(hǎo)的地方，以免影(yǐng)響傳感器(qì)的測(cè)量精度和壽命。

  霍爾電流(liú)傳感(gǎn)器與傳統直流(liú)電流(liú)計量檢定(dìng)一般(bān)采用(yòng)分流(liú)器或電(diàn)壓互感(gǎn)器測(cè)量方法比(bǐ)照，開合式電流(liú)傳感器具有以下優(yōu)點：

  1）原(yuán)邊副(fù)邊電纜護套抗(kàng)拉強(qiáng)度高，較大(dà)做到ac12kv安全防護(hù)。

  2）無插(chā)入損耗。

  3）交(jiāo)叉性特(tè)點(diǎn)好：響應時間(jiān)小于20us跟(gēn)蹤速度(dù)di/dt高(gāo)過20a/us。

  4）安(ān)裝時(shí)無需拆卸(xiè)原邊電纜或接(jiē)地銅(tóng)排，十分可(kě)用不允許(xǔ)斷電(diàn)機械(xiè)設備的改(gǎi)造建築(zhù)施工。

  有(yǒu)功功(gōng)率變送(sòng)器(qì)開合式電(diàn)流霍(huò)爾電流傳感器(qì)傳感器(qì)重要應用在(zài)制造廠改(gǎi)造交流電配電(diàn)系統中，如(rú)發電(diàn)站直流(liú)電可調穩壓(yā)電源系統(tǒng)改造(zào)，變電(diàn)所交(jiāo)流電系統(tǒng)改造(zào)改造(zào)，通信基站(zhàn)更新(xīn)改(gǎi)造，鐵路(lù)機車改造(zào)等最新(xīn)項目，它能将(jiāng)系統中華(huá)民族(zú)邊直流電(diàn)流網(wǎng)絡信号(hào)轉(zhuǎn)換變爲标(biāo)準dc±9v或(huò)4-20ma輸出(chū)，具備了檢驗和(hé)電氣隔離作(zuò)用，可與(yǔ)多控制電路監控(kòng)車内儀(yí)表盤(pán)或其(qí)他電(diàn)器(qì)設(shè)備測(cè)量儀(yí)表服務設(shè)施(shī)運(yùn)用。

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